사업화 유망기술

출연(연)이 보유하고 사업화유망기술을 직접적으로 찾아보고, 해당 기술의 적용분야, 세부내용등을 확인하실 수 있습니다.

가혹한 통신환경에 강인한 Power free 무선센서 네트워킹 기술

기술분야 통신/네트워크 세부분야 통신
기술개요 고속 주행 철도차량 환경의 진동에너지원을 활용한 자가발전 기술과 초 저전력 무선센서 통신 기술이 융합된 고속자율 무선센싱 네트워킹 기술
- 진동 에너지기반 자가발전 전원을 사용하는 무선센싱 장치 기술
- 고속/가혹 환경에 강인한 저전력 무선접속 기술
- IoT 기반 '일체형 자가발전 무선센서 노드' 네트워킹 기술
기술특징 ◦ 차별성
- (철도 모니터링 기술 세부내용)
· 열차의 자율발전 전원으로 구동되는 저전력 무선센서장치 플랫폼 기술
√ 저전력 FPGA(Igloo)기반 무선센서노드 플랫폼 기술
√ 멀티센서 통합 및 센서 제어형 플랫폼 기술
· 고속주행 열차의 통신환경에 강인한 철도환경 맞춤형 무선통신 기술
√ IEEE 802.15.4 Advanced 물리 및 MAC 기술
√ 저전력 모뎀 구현기술
√ 무선센싱망 성능향상을 위한 전용채널 할당기술
√ 전용채널기반의 무선센싱데이터 릴레이 기술
√ 철도 무선환경 맞춤형 저전력 RFIC 기술
· 장대열차 환경을 고려한 무선센싱 시스템 및 네트워킹 기술
√ IEEE 802.15.4 Advanced 기반 무선센서장치
√ 릴레이 기능 탑재형 코디네이터 장치
√ Wi-Fi기반 IP릴레이 기술
√ 무선센싱망/Wi-Fi망 연동 게이트웨이 장치기술
기술/시장/동향 [국내동향]
- (철도 모니터링) 고속열차용 차축발열장치(HBD) 국산화 추진 중
- (무선센싱) ETRI를 중심으로 학계, 산업계에서 무선센싱기술 개발(라디오펄스) ZigBee 기반 RF 송수신단 및 모뎀, MCU 집적 싱글칩 Mango개발(KT) 센서 네트워크 지원을 위한 유무선 네트워크의 고도화 및 센서 네트워크 서비스 개발을 통해 도시시설물 안전관리 구축 사업수행(SKT) ZigBee 및 CDMA 네트워크를활용한 교량관리 시스템 및 u-City 시범 사업 수행
- (자가발전) 서울대, ETRI, KAIST, KIST등에서 MEMS기반으로 자가발전기술 개발
[해외동향]
- (철도 모니터링) MERMEC 등에서 차축발열장치(HBD) 상용화(Perpetum) 에너지하베스터 기반으로 열차무선센싱 기술 시범서비스
- (무선센싱) TI, ATMEL등에서 저전력 지그비 칩 상용화
- (자가발전) MEMS를 이용한 자가발전기술을 IMEC, Microgen, infineon, Georgia Tech 등에서 연구 추진(IMEC)는 MEMS 기반으로 930Hz의 공진 주파수를 갖으며 236uW의 전력을 발생시키는 디바이스 개발(Microgen) 1g에서 약 130uW의 전력이 발생하는 디바이스 개발
적용분야/시장 ◦ 가혹한 통신환경에 강인한 Power free 무선센서 네트워킹 기술을 기반으로 선도적이고 경쟁력 있는 사업화 가능
◦ 사업화 제품화 시 유의 사항으로서 규제 및 지원
- (철도 무선센싱 장치) 본 기술의 센서장치는 비허가 주파수 대역(ISM)을 사용하는 관계로 철도 적용시 승인 또는 허가에 대한 규제는 없음.
· 단, 무선기기이므로 무선설비기기에 대한 전자파 적합성 시험(KN 301 489-7)을 수행하여야 함
◦ 제품 경쟁성
-(HBD 제품에 대한 우위성) 현재 철도현장에서 사용하고 있는 열차차축 검자장치로서 HBD제품이 있으나, 해당 제품은 일정한 거리마다 전 열차에 대한 차축의 발열 여부만을 측정하지만, 제안기술은 특정의 대차 및 바퀴에 대한 발열뿐 아니라 진동을 실시간 및 지속적으로 측정할 수 있는 장점을 가짐
보유기관 ETRI 개발단계(TRL) TRL9

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